Unterschied zwischen VTEC und Nicht-VTEC
VTEC (Variable Valve Timing und Elektronische Hubsteuerung) - ein neues von Honda entwickeltes Ventiltriebsystem, das dem Benutzer ein flexibleres Fahrerlebnis bietet. Vor VTEC wurden Nicht-VTEC-Motoren nur für ein Nockenwellenprofil konfiguriert. Dies kann entweder für eine bessere Leistung bei hohen oder niedrigen Drehzahlen konfiguriert werden. Mit VTEC kann der Motor über zwei Nockenwellenprofile verfügen, zu denen er je nach Verwendung des Fahrzeugs wechseln kann.
Für niedrige Nockenwellen optimierte Nockenwellen sind für das tägliche Fahren logischer, da sie bei niedrigen Geschwindigkeiten schnell beschleunigen und den Kraftstoffverbrauch verbessern. Die Optimierung für hohe Drehzahlen ist aggressiver und wird häufig nur für den Rennsport verwendet. Die Optimierung für hohe Drehzahlen bedeutet, dass Ihr Motor viel mehr Kraftstoff verbrennt und bei niedrigen Drehzahlen weniger schnell reagiert. Dies wird jedoch durch mehr Leistung bei hohen Drehzahlen mehr als ausgeglichen, was sich leicht in eine viel höhere Höchstgeschwindigkeit umsetzen lässt. VTEC-Motoren können das Beste aus beiden Welten haben, während Nicht-VTEC-Motoren nur für beide optimiert werden können. VTEC erreicht dies durch elektronisches Wechseln der Profile in Abhängigkeit von anderen Faktoren. Die Faktoren, die der VTEC-Motor verwendet, um zu entscheiden, wann das Profil gewechselt werden muss, können unter anderem von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs, der Drehzahl des Motors, abhängen.
Es ist leicht zu sagen, dass Nicht-VTEC-Motoren auf dem gesamten Markt von verschiedenen Automobilherstellern und -herstellern zu finden sind. VTEC-Motoren hingegen sind exklusiv für Honda und die von ihnen hergestellten Fahrzeuge. Andere Automobilhersteller verfügen zwar über andere Technologien, die die Fähigkeiten von VTEC in ihren Fahrzeugen nachahmen, diese haben jedoch einen anderen Namen.
Beim Kauf eines Autos, das für den Alltag bestimmt ist, gibt es keinen Streit zwischen VTEC- und Nicht-VTEC-Motoren. VTEC-Motoren bieten Ihnen eine höhere Flexibilität und können Ihren Anforderungen angemessen entsprechen. Obwohl VTEC-Motoren Sie anfangs etwas mehr kosten können, können sie die zusätzlichen Kosten, die Sie für die Kraftstoffeinsparung gezahlt haben, wieder aufbringen, insbesondere angesichts der heute schnell steigenden Kraftstoffkosten.
Zusammenfassung:
1. VTEC-Motoren verwenden zwei Nockenwellenprofile, während Nicht-VTEC-Motoren nur eines verwenden
2. VTEC-Motoren können bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten eine hervorragende Leistung erbringen, während Nicht-VTEC-Motoren nur für beides optimiert werden können
3. VTEC ist nur auf Hondas verfügbar, während Nicht-VTEC bei allen Automarken zu finden ist
4. VTEC-Motoren sind für Straßenfahrzeuge viel besser als Nicht-VTEC-Motoren