Honda Accord vs. Subaru Legacy
Einige denken vielleicht, dass japanische Autos einfach Klone sind, unabhängig davon, welche Plakette diese Fahrzeuge tragen - Honda, Toyota oder Nissan sind, was in den Sinn kommt -, aber es gibt einen japanischen Autobauer, Subaru, um genau zu sein Sie ist aus der ansonsten Mainstream-Wahl, indem sie traditionell einzigartig ist, in dem Sinne, dass sie Allrad-Antriebsstrang für ihre Fahrzeuge sowie einen Boxermotor unter der Motorhaube bieten.
Aber ist dieses Fahrzeug gut? Diese Frage wird beantwortet, indem Subarus populäres Legacy-Modell mit dem mehrjährigen Gewinner des "Autos des Jahres", dem Honda Accord, verglichen wird. Dies ist nur passend, da beide zur selben Kategorie gehören und einer der "König der Hügel" ist, während der andere den Thron herausfordert.
Wir legen besonderes Augenmerk auf die Einstiegsleisten für beide Marken, beginnend mit dem Honda Accord LX, der über einen 2,4-Liter-Inline-4-Motor und ein 5-Gang-Schaltgetriebe verfügt, das 177 PS bei 6.500 U / min liefert. In Bezug auf das Leergewicht ist der Accord LX bei 3230 lbs etwas beschnitten, was seinem sparsamen Motor eine gute Kraftstoffeinsparung von 25 Meilen pro Gallone verleiht. Das Gewicht des Accord wird von 16-Zoll-Leichtmetallrädern getragen, die mit 215/60 Ganzjahresreifen umwickelt sind.
Der Accord wird in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten, nämlich der Basis LX, dem aufgerüsteten EX und dem Top-Modell EX-L, das Premium-Funktionen wie Lederpolsterung und ein optionales Navigationssystem bietet, das Einstiegsmodell LX jedoch gut genug für sich allein ab 21.765 $.
Wir gehen weiter zum Vermächtnis, dem ältesten Namensschild von Subara in den Vereinigten Staaten. Nach fünf Generationen wurde das Bild komplett neu gestaltet, vergrößerte Abmessungen und die Wagenverkleidung wurde eingestellt. Daher wird der Subaru Legacy jetzt als mittelgroße Familienlimousine präsentiert, die in 8 Ausstattungsvarianten verfügbar ist: 2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Limited, 2.5GT Premium, 2.5GT Limited, 3.6R, 3.6 R Premium und die Spitze der Linie - 3.6R Limited.
Bitte beachten Sie, dass die jedem Subaru Legacy-Trimmlevel entsprechenden Zahlen eine Kennung des unter der Haube implantierten Triebwerks sind. Dies macht es Käufern leicht zu entscheiden, welcher Motor für ihre Bedürfnisse geeignet ist. Das Legacy-2.5i-Basismodell ist jedoch für die meisten bereits ausreichend, da es mit einem 2,5-Liter-Vierzylinder mit horizontalem Gegenüber (aa.k.a. Boxer) ausgestattet ist, der 170 PS bei 5600 U / min liefert. Es erreicht eine Kraftstoffeffizienz von 22mpg, obwohl die Waage bei 3270lbs gekippt wird. Ein 6-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive-Getriebe ist Standard, ein Automatikgetriebe mit variabler Geschwindigkeit und Overdrive ist jedoch optional erhältlich, jedoch gegen Aufpreis.
Das Legacy 2.5i verfügt außerdem über eine Klimaanlage, ein Tilt-Teleskop-Lenkrad, eine elektronische Feststellbremse und eine CD-Stereoanlage mit einem zusätzlichen Audiobuchse. Zu den Standard-Sicherheitsmerkmalen gehören ABS mit Bremsassistent für belüftete Scheibenbremsen, Front- und Seitenairbags sowie ein Allradsystem mit fleischigen Reifen der Größe 225/60, die mit 16-Zoll-Felgen umwickelt sind.
Zusammen mit der Stabilitätskontrolle sorgt dieses Setup für einen besseren Grip bei nassen oder vereisten Straßen und macht das Fahren sicherer. Für einen Einstiegspreis von 19.995 $ mit Wechselgeld ist dieses Fahrzeug definitiv jeden Cent wert und erhält den Zuschlag über den Honda Accord.