Honda Accord vs. Scion tC
Toyota Motors, der größte Automobilhersteller der Welt, nimmt alle Konkurrenten an, die um ihren hohen Platz kämpfen. Sie bauten sogar einen weiteren Automobilbereich auf, der darauf abzielte, jugendlichere Käufer anzuziehen und sich der Konkurrenz zu stellen. Neben der Luxusmarke Lexus hat Toyota die Marke Scion geschaffen, die sich hauptsächlich auf den nordamerikanischen Markt konzentriert.
Einer der Bestseller der Marke Scion heißt das tC (Touring Coupé), ein kompaktes 2-Türer-Sportcoupé auf Basis der Toyota Avensis-Plattform. Es ist der Fokus dieses Vergleichs, zusammen mit dem weltbekannten Limousinen-Benchmark Honda Accord. In allen Fragen der Fairness beginnen wir mit dem Neuling und sehen, was er zu bieten hat.
Der Scion tC startet mit einem Basispreis von nur 17.000 US-Dollar. Dafür erhalten Sie einen 2,4-Liter-Inline-4-Motor in Verbindung mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe, das bei nur 6000 U / min eine maximale Leistung von 161 PS erreicht und nach vorne geliefert wird Räder Der Scion tC ist nur 292 kg schwer und trägt schmale 215/45-Kautschuke auf 17-Zoll-Felgen. Das Fahren ist wirklich sportlich und macht Spaß, aber Sie müssen Ihre Fahrweise mit diesem Auto beobachten, denn es kann nur 23 Meilen pro Gallone gehen.
Zu den Standardfunktionen dieses Fahrzeugs zählen vier Antiblockier-Scheibenbremsen, Airbags und Bremsassistent. Da die Muttergesellschaft von Scion dafür bekannt ist, zuverlässige und langlebige Autos zu bauen, gilt dies auch für dieses Auto.
Als nächstes kommt der Basis-Honda Accord LX mit einem 2,4-Liter-Inline-4-Triebwerk, das 177 PS bei 6.500 U / min leistet und mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Dieser sparsame Motor hat einen Kraftstoffverbrauch von 25 Meilen pro Gallone für Stadt- und Autobahnfahrten. Zu den serienmäßigen Sicherheitsfunktionen gehören ein 4-Rad-ABS-Bremsassistent für belüftete Scheibenbremsen, eine Vielzahl von Airbags und eine hervorragende Crashtest-Bewertung.
In Bezug auf das Leergewicht fällt der Accord LX mit 3230 lbs etwas schwerer aus als das tC-Coupé und wird von 16-Zoll-Leichtmetallrädern unterstützt, die mit 215/60 All-Season-Reifen umwickelt sind. Der empfohlene Verkaufspreis von Honda für dieses Einstiegsmodell beginnt bei 21.765 USD.
Man muss jedoch bedenken, dass alle diese Zahlen nur für Einstiegsmodelle gelten, und zwar für beide Automobilhersteller. Die verschiedenen Ausstattungsvarianten werden etwas anspruchsvoller, wettbewerbsfähiger und teurer. Der Accord bietet drei verschiedene Ausstattungsvarianten an, nämlich den Basis-LX, den aufgerüsteten EX und den Top-of-the-Line-EX-L, der über erstklassige Funktionen wie Lederpolsterung und ein optionales Navigationssystem verfügt.
Der Scion tC ist jedoch nicht zu übertreffen, auch wenn er nur in zwei Ausführungen erhältlich ist, nämlich dem Sports Coupe 5-Spd MT und dem Sports Coupe 4-Spd AT. Es verfügt über eine Reihe von Standardfunktionen und einige erschwingliche Optionen, durch die Honda um ihr Geld laufen würde. Dieses sportliche Sportcoupé verfügt über eine recht lange Liste an Standardfunktionen wie Klimaanlage, hintere Sitze mit Klapp- und Neigungsverstellung, schlüsselloser Zugang, komplettes Power-Zubehör mit One-Touch-Fensterheber, Doppelverdeck-Schiebedach und Tempomat , am Lenkrad montierte Audiokontrollen und ein erstklassiges Soundsystem mit einem standardmäßigen zusätzlichen Audiobuchse und einer speziellen iPod-Schnittstelle.
Nun, all diese guten Sachen vom Scion tC für Tausende weniger als das Accord? Nun, betrachten Sie uns als verkauft!