Honda Accord vs. Skoda Superb
In der Automobilwelt führen Markennamen mit einer brillanten Marketingstrategie und hervorragender Fahrzeugtechnik ganz nach oben, unabhängig davon, wie groß oder wie klein das Autounternehmen ist. Dies ist auf dem heiß umkämpften Markt für mittelgroße Limousinen so offensichtlich, dass es einfach so viele Vorwähler, Konkurrenten und "Who-are-you" -Jagd auf Medien- und Marktaufmerksamkeit gibt. Einige sind erfolgreich, die meisten anderen scheitern.
Was passiert Ihrer Meinung nach dann, wenn ein virtuelles Unbekanntes wie ein Skoda Superb auf einen bekannten Markennamen wie den Honda Accord trifft? Wird der Außenseiter aufregen? Lassen Sie uns herausfinden, indem Sie die Einstiegsmodelle der einzelnen Marken gegeneinander stellen.
Beginnen wir mit dem Honda Accord LX, der über einen 2,4-Liter-Inline-4-Motor und ein 5-Gang-Schaltgetriebe verfügt, das 177 PS bei 6.500 U / min liefert. Dieser sparsame Motor hat einen Kraftstoffverbrauch von 25 Meilen pro Gallone für Stadt- und Autobahnfahrten. Der Accord bietet auch 4-Rad-ABS mit belüfteten Scheibenbremsen als primäres Sicherheitsmerkmal. Bezüglich des Leergewichts ist der Accord LX in einem leicht trimmbaren 3230-lbs-Modell erhältlich, das von 16-Zoll-Leichtmetallrädern getragen wird, die mit 215/60 All-Season-Reifen umwickelt sind. All dies und ein bisschen mehr können Sie schon ab 21.765 $ erhalten.
Inzwischen beginnt der Skoda Superb bei rund 25.708 USD, je nach aktuellem Wechselkurs mehr oder weniger. Für diesen Preis erhalten Sie einen sparsamen 1,4-Liter-Inline-4-Motor, der mit einer Gallone Kraftstoff für 27 Meilen fahren kann. Mit nur 125 PS bei 5000 U / min wird die Leistung jedoch durch ein 6-Gang-Schaltgetriebe an die Vorderräder abgegeben. Feste Scheibenbremsen an allen vier Ecken sind Standard, ein Antiblockiersystem und 205/55-Reifen auf 16-Zoll-Felgen, die 3267 lbs halten. Rahmen des Superb auf dem Asphalt.
Man muss jedoch bedenken, dass alle diese Zahlen nur für Einstiegsmodelle gelten, und zwar für beide Automobilhersteller. Die verschiedenen Ausstattungsvarianten werden etwas anspruchsvoller, wettbewerbsfähiger und teurer. Der Accord bietet drei verschiedene Ausstattungsvarianten an, nämlich den Basis-LX, den aufgerüsteten EX und den Top-of-the-Line-EX-L, der über erstklassige Funktionen wie Lederpolsterung und ein optionales Navigationssystem verfügt.
Der Skoda Superb hingegen bietet zwei Karosserievarianten in Wagen und Limousine sowie vier verschiedene Ausstattungsvarianten: Die Basis S, das aufgerüstete SE, die opulente Elegance-Serie und die ultra-sparsame Greenline. Es gibt auch ein Dutzend Motorkonfigurationen zur Auswahl für jede Ausstattungsstufe mit insgesamt fünf Benzinmotoren, angefangen beim 1.4L Inline-4 bis zum 3,5-Liter-V6 der Spitzenklasse; und weitere sieben 2,0-Liter-Turbodieselmotoren mit unterschiedlichen PS-Leistungen. Der Greenline-Trimmzug hat nur einen Motor, nämlich den sparsamen 1,9-Liter-TDI, der bis zu 55,4 mpg erreichen kann.
Es gibt also die Zahlen in diesem Vergleichsfeature, und jetzt entscheiden wir uns, welches Auto für die heutigen anspruchsvollen Käufer besser geeignet ist. Auf den ersten Blick bietet der Skoda Superb einige großartige Funktionen, insbesondere mit seinem Turbo-Dieselmotor. Mit einem ziemlich steilen Einstiegspreis für eine Marke, die noch keinen globalen Markt erreicht hat, wird Skoda mit diesem eher brillanten Fahrzeug nirgendwohin kommen. Der Name des Honda-Abkommens spricht allein für sich.