Mahindra Scorpio Vlx AT gegen Toyota Innova
Mahindra's Scorpio Vlx AT und Toyota's Innova sind zwei beliebte Allradantriebe in Indien. Diese beiden Luxusfahrzeuge haben viele neueste Technologien übernommen und die Fahrzeuge sorgfältig entworfen, wobei Komfort und Sicherheit im Vordergrund stehen. Der elegante kurvenreiche Innova und der leistungsstarke Skorpion weisen bestimmte Alleinstellungsmerkmale auf, die sie vom Markt unterscheiden.
Innere:
Innova - Vielseitige Raumnutzung, ergonomisch geformte Instrumententafel mit Holzmaserung, AC-Lüftungsöffnungen in allen drei Reihen (unabhängige Lüftungsöffnungen für 2. und 3. Reihe), automatische Klimatisierung, Flaschenhalter für jeden Passagier. Es hat einen großen Laderaum auf der Rückseite, ein zweifarbiges Interieur, Stoffbezüge und eine Sonnenblende mit Eitelkeit für alle.
Scorpio - Zentrale Lünette, IP-Konsole und Konsole sind perfekt mit ausreichend Stauraum, zweifarbigem Stoffbezug, beleuchtetem Schlüsselring, Fernbedienungsdeckelöffner auf dem vorderen Armaturenbrett und Bluetooth ausgestattet, die Ihnen helfen, Ihr Mobiltelefon direkt vom Lenkrad aus zu verbinden Freisprechen.
Außen:
Innova - 3D-Kühlergrill, überlegene Multi-Reflektor-Scheinwerfer, elektrisch betriebene ORVMs, Nebelscheinwerfer, Seitenschutzleiste, separate Heckleuchte, Heckwischer, Griff mit Griff, Motorhaubensteigungen für bessere Sicht nach vorne (4420 mm) und Aluminium Räder.
Scorpio - Elektrisch betriebene ORVMs (Außenrückspiegel), hintere Blende, hintere Scheibenwischer, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer mit mehreren Brennern, Scheinwerfer leuchten einige Minuten nach dem Einrasten, beleuchtete Trittbretter, robuste Stoßfänger zum Schutz der Karosserie, Seitenschutzverkleidung , leicht zu greifender Türgriff, Leichtmetallfelgen.
Es verfügt über aerodynamische Skiträger auf dem Dach, die mehr Platz für die Aufbewahrung auf langen Reisen bieten.
Motor:
Der Benzinmotor Innova - VVT-i (variable Ventilsteuerung - intelligente Intelligenz) ist eine preisgekrönte Technologie von Toyota für Kraftstoffersparnis und geringe Emissionen. Sein Luftwiderstandsbeiwert beträgt 0,35 für bessere Leistung und Kilometerstand. Der Dieselmotor verwendet Common-Rail-Turbodiesel (CRD-4D) mit Toyota Hybrid System (THS)..
Der Scorpio-mHawk-Motor verwendet auch die Common-Rail-Dieselmotortechnologie. Aber der Motor ist 20% stärker als der Innova und die Beschleunigung ist mühelos…
Komfort
Innova - Verstellbare separate Sitze mit Sitzbank hinten. Alle Sitze sind gleitend und liegend und die Sitze sind ergonomisch gestaltet.
Skorpion - Mittlere Reihe hat Schiebesitze in 8 Sitzen. Einzelne Armlehnen befinden sich auf Sitzen in der ersten Reihe, die Mittelarmlehne auf Sitzen in zweiter Reihe und die Sitze sind ergonomisch gestaltet.
Dieselbe Federungstechnologie wird von beiden Fahrzeugen angenommen.
Sicherheit
Skorpion - Doppelte Frontairbags, Antiblockiersystem (ABS), Geschwindigkeitswarnung und Sprachassistent, wenn die Tür nicht verriegelt ist oder der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist. Die Knautschzonen an den wichtigsten Punkten absorbieren den größten Teil des Aufpralls im Falle einer Kollision und unnachgiebige Stahlstangen In den Türen, feuerhemmende Polsterung, zusammenklappbare Lenksäule, Kindersicherung, Bluevision-Scheinwerfer sind dafür ausgelegt, den Stress bei Nachtfahrten zu verringern. Blue Vision-Glühlampen sorgen für eine bessere Sicht bei Dunkelheit.
Innova - Aufbau gemäß dem Sicherheitsstandard von Toyota, SRS-Airbags auf der Fahrer- und Beifahrerseite mit 3-Punkt-Sicherheitsgurten für alle Insassen (ELR-Sicherheitsgurt), große Scheibenbremse vorne, Antiblockiersystem, um die Bremsen im Notfall zu kontrollieren Vermeiden Sie das Blockieren der Räder, die zusammenklappbare Lenksäule, den Rahmen mit hoher Steifigkeit, die Seitenaufprallträger, die Heckscheibenheizung, Diebstahlsicherungssystem, Kindersicherung.
Spec | Skorpion - Vlx AT | Innova V |
Hersteller | Mahindra | Toyota |
Design | SUV | Limousine |
Gesamtlänge | 4,430 mm | 4,580 mm |
Gesamtbreite | 1,817 mm | 1.755 mm |
Gesamthöhe | 1,975 mm | 1,770 mm |
Radstand | 2680 mm | 2,750 mm |
Bodenfreiheit | TBU | 176 mm |
Vorderer Schritt | TBU | 1510 mm |
Hintere Trittfläche | TBU | 1510 mm |
Bordsteingewicht | TBU | 1675 kg (Diesel) 1565 kg (Benzin) |
Bruttogewicht | TBU | 2300 kg oder 2220 kg (Benzin) |
Sitzplatzkapazität | 7 oder 8 | 7 oder 8 |
Wendekreis | 5,6 m | 5,4 m |
Treibstofftank Kapazität | 60 Liter Diesel | 55 Liter Diesel oder Benzin |
Motortyp | 2,2L, 4-Takt, 120bhp mHawk CRDe, Turbolader, Ladeluftkühler | Diesel: 2KD-FTV, 4-Zylinder-Zylinder, 16 DOHC-Ventil, Turbolader, Ladeluftkühler Benzin: 1TR-FE, 4-Zylinder-Zylinder, 16 DOHC-Ventil, VVT-i |
Kraftstoffsystem | CRDI | Diesel: Common Rail (CRDI) Benzin: EFI (Elektronische Kraftstoffeinspritzung) |
Hubraum | 2.179 ccm | Diesel: 2494 cm³ Benzin: 1998 cc |
Maximale Leistung | [E-Mail geschützt],000rpm | Diesel: [E-Mail geschützt] Gasoine: [E-Mail geschützt] |
Maximales Drehmoment | 29.3 [E-Mail geschützt],800-2.800 U / min | Diesel: 20,4 [E-Mail geschützt] Benzin: [E-Mail geschützt] |
Emission | Bharat Stadium (BS) III | BS IV |
Übertragungsart | 6 Geschwindigkeit, automatisch | 5-Gang-Handbuch |
Federung vorne | Unabhängig, Schraubenfeder, Stabilisator | Doppelquerlenker mit Stabilisator, Fahrwerksfeder |
Federung hinten | Multilink, Schraubenfeder | Vierlenker, Schraubenfeder |
Bremse - vorne | Scheibe | Belüftete Scheibe |
Bremse - hinten | Trommel | Leading-Trailing-Trommel |
Reifen | 235/70 R 16, Tubeless Radial | 205/65 R15 Tubeless Radials |
Räder | 16 Zoll | 15 Zoll |
Rückspiegel | Automatik | Automatik |
Servolenkung, Verriegelungen, elektrische Fensterheber vorn und hinten | Standard | Standard |
Nebelscheinwerfer, Side Impact Beams | Standard | Standard |
Klimaanlage, Heizung | Standard | Automatische Steuerung |
Einparkhilfe | Ja | Ja |
Audio | 2 DIN AM / FM, CD-Player, Bluetooth, Front- / Rücklautsprecher, Frontlautsprecher mit integrierten Hochtönern. | 2 DIN AM / FM, CD-Player mit MP3, Surround-Sound mit 6 Lautsprechern, |
Andere | Audio Control & MID Schalten Sie das Lenkrad ein | Audio Control & MID Schalten Sie das Lenkrad ein |
TBU - Wird aktualisiert