Steuerkette gegen Zahnriemen
Steuerkette und Steuerriemen sind Teil des Motors eines jeden Automobils, das die Steuerzeiten der Ventile des Motors synchronisiert. Dieser Riemen oder diese Kette überträgt die Kraft der Kurbelwelle auf die Nockenwelle, die die Ventile aktiviert und so den Motorzylindern Luft und Kraftstoff zuführt. Beide Steuerketten und Zahnriemen erfüllen die gleiche Aufgabe. In den 70er und 80er Jahren waren Steuerketten beliebt, und die meisten Automobilhersteller nutzten diese Ketten. In den 90er Jahren wurden aus Gummi hergestellte Zahnriemen populär, aber jetzt sind es wieder Steuerketten, die von den Herstellern bevorzugt werden. Lassen Sie uns herausfinden, ob es einen Unterschied zwischen Steuerkette und Zahnriemen gibt und welche Eigenschaften und Vor- und Nachteile dies hat.
Der wahre Unterschied zwischen einer Kette und einem Gürtel ist das, was Sie mit den Materialien erwarten würden, aus denen sie hergestellt werden. Eine Kette besteht aus miteinander verbundenen Metallteilen, ist schwerer, stärker und macht mehr Lärm. Es ist auch länger haltbar. Ein Zahnriemen ist jedoch weniger kostspielig, wartungsfähig und weniger komplex als eine Kette, muss jedoch häufiger ausgetauscht werden als eine Kette. Die von den Automobilherstellern wahrgenommene Effizienz macht sie zu einer Steuerkette oder einem Zahnriemen. Sie können das Geräusch hören, das die Kette bei laufendem Fahrzeug erzeugt, aber der Zahnriemen macht selten Geräusche.
Steuerketten neigen dazu, die Lebensdauer eines Motors aufrechtzuerhalten, da sie so ausgelegt sind, dass sie sich eher dehnen als brechen. Riemen hingegen neigen zum Versagen, wenn sie nicht gemäß den Empfehlungen des Herstellers ersetzt werden. Warum sollten die Hersteller dann überhaupt Riemen verwenden, wenn Ketten nie ersetzt werden müssen? Nun, die Antwort auf dieses Rätsel liegt in der Tatsache, dass sich Ketten mit der Zeit dehnen, wenn sie sich mit dem Gebrauch ausdehnen, und sie dazu neigen, den Zeitpunkt des Motors zu beeinflussen Kette, da sie regelmäßig bricht und ersetzt werden muss.
Sowohl die Steuerketten als auch die Steuerriemen befinden sich im selben Bereich des Motors. Sie können sie sehen, wenn Sie die Motorhaube öffnen. Zahnriemen sind mit einer Kunststoffabdeckung bedeckt, während Steuerketten mit einem Metallgehäuse abgedeckt sind. Dies liegt daran, dass eine Steuerkette ab und zu mit Motoröl geschmiert werden muss.
Die Steuerkette ist teurer als ein Riemen und lässt sich auch schwer ersetzen. Auf der anderen Seite ist der Gürtel günstiger und es ist sehr leicht zu ersetzen. Es besteht jedoch die Gefahr, dass der Gurt zerbricht, wenn Sie ihn nach einer bestimmten Anzahl von Kilometern nicht ersetzen und Sie möglicherweise mitten in der Straße gestrandet sind, falls dies passiert. Wenn Sie jedoch das Gefühl haben, dass Ihre Steuerkette gedehnt ist, können Sie sie warten oder einstellen lassen. Die Timing-Kette dagegen erzeugt Geräusche, um Sie wissen zu lassen, dass Sie sie anpassen müssen, und sehr selten bricht sie.