Unterschied zwischen bleifrei und Premium bleifrei

Bleifrei gegen Premium Bleifrei

Benzin ist eine flüchtige flüssige Form von Kohlenwasserstoffkraftstoff. Es wird durch fraktionierte Destillation von Erdöl isoliert und wird als Brennstoff in den Verbrennungsmotoren verwendet. Zusätzliche Verbindungen wurden mit Benzin gemischt, um die Verwendung in Motoren zu verbessern. Benzin wird mit Kohlenwasserstoffen wie Isooctan oder Benzol und Toluol versetzt, um die Oktanzahl zu erhöhen. Diese Oktanzahl misst die Fähigkeit eines Motors, eine Selbstzündung in den Motorzylindern zu verursachen (was ein Klopfen verursacht). Wenn bei einer vorzeitigen Zündung Benzin und Luftgemisch eingefangen werden, bevor der Funken von der Zündkerze abgezogen wird, drückt sie gegen die Kurbelwelle und erzeugt ein Klopfgeräusch. Aufgrund dieses Klopfens neigt der Motor zur Überhitzung und zum Verlust der Leistung. Dadurch wird der Motor auf lange Sicht beschädigt. Um dies zu reduzieren, muss die Oktanzahl des Kraftstoffs erhöht werden. Neben der oben angegebenen Zugabe von Kohlenwasserstoffen kann die Oktanzahl auch durch Zugabe bestimmter Bleiverbindungen erhöht werden. Dadurch wird die Oktanzahl erhöht; Daher ist Benzin widerstandsfähiger gegen Selbstentzündung, was zu Klopfen führt. Darüber hinaus ist der Zusatz von Bleiverbindungen eine kostengünstige und effiziente Möglichkeit, dieses Problem zu reduzieren.

Bleifrei

Dies ist eine Art Benzin, das kein Blei enthält. Bleiverbindungen werden dem Benzin normalerweise als Antiklopfmittel wie oben angegeben zugesetzt. Blei ist für Menschen und andere Tiere hochtoxisch. Bei der Verbrennung von Bleiverbindungen im Motor treten mit den Dämpfen Bleipartikel aus. Sie werden in den Atemwegen von Organismen angesammelt, die gesundheitliche Probleme verursachen. Unter extremen Bedingungen kann Blei krebserregend sein. Darüber hinaus verursacht es Umweltverschmutzung. Aus diesen Gründen ist es nun verboten, bleihaltiges Benzin zu verbrauchen und durch bleifreies Benzin zu ersetzen. Bleifreies Benzin erzeugt keine schädlichen Abgase.

Es wurden verschiedene Strategien angewandt, um das Klopfproblem in Fahrzeugen durch Verwendung von unverbleites Benzin zu beseitigen. Eine Lösung ist die Zugabe von aromatischen Kohlenwasserstoffen, um die Oktanzahl zu erhöhen. Diese Oktanzahl ist jedoch etwas niedriger als bei verbleitem Benzin. Eine andere Möglichkeit besteht darin, Motoren herzustellen, die keine Vorzündung verursachen, und die Automobilhersteller haben Motoren mit besseren Kraftstoffverbrennungstechniken hergestellt. Autos mit Katalysator sind ein Beispiel, und diese Autos verwenden unverbleites Benzin.

Premium bleifrei

Bleifreies Premium-Benzin ist Benzin mit einer höheren Oktanzahl. Normalerweise sollte die Mindest-Oktanzahl für die Forschung für bleifreie Prämien 95 betragen. daher ist es teuer. Darüber hinaus sollte der Automotor modifiziert werden, um diesen Kraftstoff effizient zu nutzen. Andernfalls bringt die Verwendung dieses Kraftstoffs in einem normalen Auto keinen Vorteil. Wenn das Fahrzeug jedoch für die Verwendung von bleifreiem Premium-Benzin ausgelegt ist, wird das Fahrzeug durch Verwendung von normalem, bleifreiem Benzin beschädigt. Wenn das Fahrzeug speziell für die Verwendung von bleifreiem Premium-Benzin entwickelt wurde, sollten Sie daher Benzin mit einer höheren Oktanzahl verwenden, die über 95 RON liegt.