Maruti Alto gegen Maruti Alto K10
Maruti Alto und Maruti Alto K10 sind zwei Versionen desselben Alto-Modells, die sich hauptsächlich in der Motorleistung unterscheiden. Maruti Suzuki ist die beliebteste Automarke in Indien, die seit 25 Jahren mit ihrem Flaggschiff-Modell Maruti 800 die Straßen Indiens beherrscht. Ein weiteres Basismodell namens Alto wurde von Maruti eingeführt, das unter den ersten Autokäufern sehr beliebt wurde. Vor kurzem hat Maruti eine verbesserte Version von Alto mit dem Namen Alto K10 auf den Markt gebracht, die mit ihren viel beachteten Motoren der k-Serie ausgestattet ist. Was genau ist der Unterschied zwischen Alto 800 und Alto K10 und welche Vorteile für den Käufer bestehen in diesem Artikel, um einem Käufer zu helfen, damit er eine bessere und fundiertere Wahl treffen kann.
Der erste und vielleicht der größte Unterschied zwischen den beiden Autos liegt in der Motorleistung. Während Alto eine Kapazität von 800 ccm hat, hat Alto K10 eine verbesserte Kapazität von 1000 ccm.
• Die von Alto erzeugte maximale Leistung beträgt 46 PS, während k10 eine Leistung von 67 PS erzeugt.
• Alto gibt ein maximales Drehmoment von 62 Nm bei 3000 U / min an, während K10 ein maximales Drehmoment von 90 Nm bei 3500 U / min liefert
• Alto hat einen Hebelschaltmechanismus, während K10 ein Schaltgetriebe mit 5 Gängen hat
• Alto hatte eine Laufleistung von 19,73 KMPL, während K10 eine Laufleistung von 20,2 KMPL ergibt. Dies ist die beste Laufleistung in Autos des A2-Segments in Indien
• Es gibt auch einen Größenunterschied bei k10 mit einer Länge von 3620 mm im Vergleich zu Altos 3495 mm.
• K10 hat 13-Zoll-Räder im Vergleich zu 12-Zoll-Rädern von Alto
• Im Vergleich zu normalen Alto-Röhren hat k10 schlauchlose Reifen
• Die Servolenkung ist eine normale Standardfunktion in k10, während sie in Alto optional war
• Das K10 wird mit Booster-unterstützten Bremsen geliefert, die es in Alto nicht gibt
• K10 hat geringere Emissionen als Alto
Abgesehen davon gibt es Unterschiede, die auf den ersten Blick sichtbar werden. Dazu gehören eine besser gestaltete Motorhaube, neue Crystal-Eagle-Eye-Scheinwerfer, ein neuer Kühlergrill, ein neues Stoßfänger-Design, Nebelscheinwerfer, Seitenverkleidungen, neue Radkappen, neue Rückleuchten, ein Drei-Speichen-Lenkrad, eine integrierte Kopfstütze in den Vordersitzen, ein beleuchteter Tachometer und ein neuer Tacho Drehzahlmesser und Drehzahlmesser, elektronischer Kilometerzähler, Schlüsselerinnerung, elektrische Fensterheber vorne, neue Aschenablage und Getränkehalter, Kinderschlösser für die hintere Tür, verbesserte Federung und Bremse, stilvoller Schaltknauf, i-Cats-Sicherheitssystem, Klimaanlage mit Heizung, mehr Beinfreiheit und getönte Gläser.
Für all diese verbesserten Konstruktionsmerkmale und Spezifikationen muss der Verbraucher nur 30000 bis 40000 Rupien mehr zahlen, als er für Alto bezahlt hat. K10 ist in zwei Versionen erhältlich, die als Alto K10 Lxi bekannt sind und zu einem Preis von Rs 3.03 Lakh angeboten werden. Eine andere Version namens Alto K10 Vxi ist mit 3,16 Lakhs erhältlich.