Unterschied zwischen Doldrums und Pferdeweiten

Doldrums vs. Pferdeweiten

Doldrums und Pferdebreiten sind Meeresregionen auf der Erde. Doldrums sind insbesondere Ozeangürtel in Äquatornähe. Die Region zeichnet sich durch wenig bis keinen Wind aus. Dieser Windmangel war in den letzten Jahrhunderten ein Problem bei der Erkundung der Meere, da Schiffe sich bei Wind nicht bewegen können.

Doldrums sind sowohl im Atlantik als auch im Pazifik zu finden. Doldrums befinden sich fünf Grad nördlich und fünf Grad südlich des Äquators. Der Windmangel in den Flauten kann lange Zeit andauern. Dies geschieht, weil die intensive Hitze der Sonne zur Erwärmung der Luft beiträgt und in die Atmosphäre steigt.

Aufgrund der aufsteigenden feuchten Luft kann sich die Talfahrt auch zu extremen Wetterbedingungen wie heftigen Stürmen, Stürmen, Gewitter oder Wirbelstürmen entwickeln. Das daraus resultierende Wetter stört auch die Bewegung und die Fahrt eines Schiffes. Sowohl der Windmangel als auch das extreme Wetter verursachen auf See Seeleute, die zu geringen Vorräten, Hunger, Krankheit und schließlich zum Tod führen.

Der Begriff "Doldrums" entstand aus den langweiligen oder langsamen Erfahrungen der Seeleute in diesem Gebiet im 18. Jahrhundert. Diese Adjektive wurden später angepasst und zur Beschreibung des Ortes verwendet.

Andererseits sind die Breitengrade der Pferde auch zwei in der Nähe des Äquators gelegene Meeresgürtel. Sie befinden sich genau 30 Grad nördlicher und südlicher Breite. Wie bei Trommelfellen haben die Bereiche der Pferdebreiten einen klaren Himmel mit geringem oder geringem Luftstrom.

Pferdenbreiten werden auch als subtropische Breiten bezeichnet. Sie befinden sich unter einem Hochdruckkamm, der als subtropischer Kamm bezeichnet wird. Im Gegensatz zu Doldrums erzeugen die Breitengrade der Pferde trockene Umgebungen und Wüsten wie die Sahara-Wüste, die Atacama-Wüste, die Kalahari-Wüste und die australische Wüste. Andere Bereiche, die von Pferden geschaffen wurden, sind die südlichen Gebiete der Vereinigten Staaten, Nordmexiko und der Nahe Osten.

Die Pferdebreiten haben wie die Talente einen ungewöhnlichen Ursprung. Der Name kann sich entweder auf die Pferdefigur oder auf ein lebendes Pferd beziehen, das von Matrosen über Bord geworfen wird, die den Atlantik überqueren. Die Pferde wurden über Bord geworfen, um Nahrung und Wasser zu sparen. Darüber hinaus wird die Ladung des Schiffes leichter, sodass es mit erwünschteren Geschwindigkeiten fahren kann. Den Spaniern wurden die lebenden Pferde über Bord geworfen.

Zusammenfassung:

1. Sowohl die Flauten als auch die Breitengrade der Pferde sind Meeresgebiete, die für einen längeren Zeitraum durch einen schwachen oder nicht vorhandenen Luftstrom gekennzeichnet sind. Beide Gebiete befinden sich auch im Atlantik und im Pazifik. Außerdem befinden sich beide Stellen in Äquatornähe.
2.Entspannungen und Breitengrade von Pferden befinden sich an verschiedenen Orten in der Nähe des Äquators. Doldrums befinden sich fünf Grad nördlich und südlich des Äquators. Mittlerweile befinden sich die Pferdenbreiten bei 30 Grad nördlicher und südlicher Breite.
3.Die Luft, die in der Flaute vorhanden ist, ist feucht, während die Luft der Pferdelängen trocken ist.
4.Erregungen können extremes Wetter wie Stürme, Gewitter und Wirbelstürme verursachen. Auf der anderen Seite verursachen Pferdegrenzen die Bildung von Wüsten und anderen heißen und trockenen Gebieten.
5. Menschenopfer waren auch eine Auswirkung von Doldrums und Pferdeweiten bei der Schiffserkundung. Windmangel über einen längeren Zeitraum kann zu Hunger, kargen Vorräten, Krankheit und Tod der Schiffsbesatzung führen. Bei Schwächung können sich die Todesopfer bei einem extremen Sturm oder Orkan verdoppeln. Neben Unfällen können die daraus resultierenden Witterungsstörungen Schiffbrüche und Verwerfungen verursachen.
6. Sowohl die Doldrums- als auch die Pferde-Breitengrade wurden als Orte oder Ursachen für verspätete Schiffe bezeichnet. Doldrums entstammten der Beschreibung des Meereslebens in der Region, während der Begriff "Pferdeweite" durch die Praxis geprägt wurde, lebende Pferde oder Pferdefiguren von frühen Seeleuten über Bord zu werfen, um die Schiffsbewegung und -geschwindigkeit zu fördern.