Unterschied zwischen Schwungrad und Gouverneur

Sowohl das Schwungrad als auch der Regler sind mechanische Vorrichtungen, die meist zum gleichen Zweck verwendet werden. das heißt, die Geschwindigkeitsschwankungen mit Ausnahme des Auftreffpunkts zu steuern oder zu regulieren.

Während ein Schwungrad die Drehzahländerung an der Kurbelwelle regelt, regelt der Regler die durch Lastschwankungen verursachte Drehzahländerung.

Der Hauptunterschied zwischen den beiden besteht darin, dass das Schwungrad immer in Betrieb ist, wenn der Motor läuft und der Betrieb von Zyklus zu Zyklus fortlaufend ist, während der Betrieb im Falle des Reglers unterbrochen wird, was bedeutet, dass er nur arbeitet, wenn der Motor nicht arbeitet mit der mittleren Geschwindigkeit laufen.

Nun, beide neigen dazu, die Geschwindigkeit während Schwankungen zu stabilisieren, daher scheint der Unterschied hauptsächlich in der Arbeit zu liegen. Schauen wir uns die beiden an.

Was ist Schwungrad??

Ein Schwungrad ist ein schweres drehendes Rad, das an einer Drehwelle befestigt ist und die Leistungsabgabe eines Hubkolbenmotors aufgrund der Differenz zwischen dem Antriebsmoment und dem aktiven Drehmoment während des Betriebszyklus glättet.

Im Grunde ist es ein mechanisches Gerät, das speziell zum Speichern von Rotationsenergie entwickelt wurde. Es dient als Reservoir, dh es speichert Energie, wenn die Energiezufuhr größer ist als für den Betrieb erforderlich ist, und gibt diese wieder frei, wenn die Versorgung unter dem Bedarf liegt.

Einfach ausgedrückt speichert ein Schwungrad den Überschuss an Rotationsenergie für die intermittierende Verwendung. Sie liefert kontinuierliche Energie, wenn die Energiequelle nicht kontinuierlich ist. In Automotoren speichert es Energie, um dem Motor bei Leerhüben des Kolbens zu helfen. Sie wird oft als Flex-Platte bezeichnet, wenn sie an ein Automatikgetriebe angeschlossen ist.

Was ist Gouverneur??

Ein Drehzahlregler ist auch eine mechanische Vorrichtung, die die mittlere Motordrehzahl steuert, wenn sich die Last ändert. Es ist im Wesentlichen ein Geschwindigkeitsregler, der zum Messen und Regeln der Geschwindigkeit der Maschine unabhängig von den Lastschwankungen verwendet wird. Sie hält die Motordrehzahl unabhängig von Lastschwankungen innerhalb vorgegebener Grenzen.

Der Regler ändert die Konfiguration, wenn die Motorlast variiert, und steuert die Kraftstoffzufuhr entsprechend. Im Gegensatz zu einem Schwungrad kann es die Geschwindigkeit regeln, kann jedoch bei Bedarf keine Energie speichern und liefern. Es wird in den meisten motorbetriebenen Anwendungen wie Traktoren, Rasenmähern, Automobilen usw. verwendet. Es fungiert als Tempomatmechanismus, der den Motor bei einer vorgegebenen Drehzahlbegrenzung Ihrer Wahl laufen lässt, unabhängig von Lastschwankungen. Es erkennt Änderungen in der Last und passt die Drossel entsprechend an.

Unterschied zwischen Schwungrad und Gouverneur

1. Grundlagen von Schwungrad und Gouverneur

Beide sind mechanische Geräte, die zur Geschwindigkeitsregelung / -regelung verwendet werden, um Geschwindigkeitsänderungen auszugleichen, jedoch mit unterschiedlichen Aufprallpunkten. Ein Schwungrad hält für jeden thermodynamischen Zyklus eine konstante Geschwindigkeit unter verschiedenen Lastbedingungen aufrecht. Andererseits steuert ein Regler auch den Motorbetrieb und seine Hauptdrehzahl, aber die Mittel unterscheiden sich von denen eines Schwungrads.

2. Funktion von Schwungrad und Gouverneur

Das Schwungrad speichert zu viel Rotationsenergie für die intermittierende Verwendung. Es speichert Energie, wenn die Versorgung mehr ist, als für den Betrieb erforderlich ist, und gibt sie wieder frei, wenn die Versorgung unter der Anforderung liegt. Der Regler reguliert den Kraftstoffstrom so, dass er unabhängig von Lastschwankungen den gesamten Zyklus konstant hält.

3. Bedienung von Schwungrad und Gouverneur

Das Schwungrad ist ein schweres rotierendes Metallrad, das Drehschwankungen widersteht und Energie liefert, wenn die Energiequelle unterbrochen ist. Das Trägheitsmoment treibt das Schwungrad an und es dreht sich mit einer variierenden Winkelgeschwindigkeit. Trotz Energieunterschieden läuft die Kurbelwelle bei jedem Takthub mit konstanter Drehzahl. Dagegen steuert und hält der Regler die Drehzahl des Motors durch Regulieren der Kraftstoffzufuhr zum Motor.

4. Geschwindigkeit von Schwungrad und Gouverneur

Ein Schwungrad dreht sich mit einer variierenden Winkelgeschwindigkeit, die beim Speichern von Energie zunimmt und beim Loslassen abnimmt. Es nimmt mechanische Energie auf, indem es seine Winkelgeschwindigkeit erhöht, und gibt die Energie ab, indem es die Winkelgeschwindigkeit verringert. Ein Regler minimiert dagegen Schwankungen innerhalb der mittleren Geschwindigkeit, die aufgrund von Lastschwankungen auftreten. Es erhöht den Kraftstofffluss, um die mittlere Geschwindigkeit konstant zu halten.

5. Anwendung von Schwungrad und Gouverneur

Ein Schwungrad ähnelt eher einer Intra-Cycle-Vorrichtung, die hauptsächlich in Hubkolbenmotoren verwendet wird, bei denen die Energiequelle variabel ist, beispielsweise in Automotoren oder bei der Herstellung von Maschinen wie Walzwerken, Stanzmaschinen usw. Ein Regler dagegen ist wie eine Geschwindigkeit Steuergerät zur Regelung der Drehzahl einer Maschine und wird meistens in Fahrzeugen, Turbinenwellen, Fliehkraftregler usw. eingesetzt.

Schwungrad vs. Gouverneur: Vergleichstabelle

Zusammenfassung von Schwungrad vs. Gouverneur

Während die Funktion eines Schwungrads darin besteht, die Drehzahlschwankungen während jedes Zyklus zu regulieren, besteht die Funktion eines Reglers darin, die mittlere Drehzahl des Motors über den gesamten Zyklus konstant zu halten. Das Schwungrad speichert Rotationsenergie, wenn die zugeführte mechanische Energie mehr ist als für den Betrieb erforderlich ist, während ein Regler die Kraftstoffzufuhr entsprechend den unterschiedlichen Lastbedingungen regelt. Während hypothetisch beide dem gleichen Zweck dienen, nämlich der Geschwindigkeitssteuerung, tun sie dies sehr unterschiedlich. Der Hauptunterschied liegt tatsächlich im Einwirkungspunkt. In diesem Artikel werden beide Aspekte zu verschiedenen Aspekten verglichen.