Unterschied zwischen Normal- und Premiumgas

Normal gegen Premium Gas

Viele fragen weiter: "Ist Benzin wert für jeden Cent, für den Sie bezahlen?" Nun, die Antwort lautet "Ja". Dies ist jedoch nur für einige. Diese Vorstellung trifft im übrigen nicht ganz zu. In Zeiten einer schweren Wirtschaftskrise und stark steigender Gaspreise ist es möglicherweise klüger, Ihre Gasauswahl zu überdenken und auf die kostengünstigere Option umzusteigen.

In der Debatte zwischen regulärem und hochwertigem Gas wird eine Tatsache immer eine Tatsache bleiben - Premiumgas ist teurer als normales Gas. Warum ist Premium-Gas also teurer, wenn die beiden Gasarten tatsächlich fast die gleiche Energiemenge enthalten? Britische thermische Einheiten / Gallone = etwa 111.400?

Der Trick ist, dass die meisten Autos heutzutage Motoren verwenden, die regelmäßige bis mittlere Oktanzahl erfordern. Was sind also Oktanzahlwerte und warum wird Gas mit höheren Oktanzahlanteilen teurer als solche mit niedrigerer Oktanzahl? Zu Beginn beschreibt die Oktanzahl, wie widerstandsfähig das Klopfen einer bestimmten Kraftstoffart ist. Ein Motorklopfen (keine gute Sache) tritt auf, wenn sich im Brennraum zu viel Zündung befindet als normalerweise zulässig, wodurch der normale Betrieb des Gasmotors gestört wird. Je höher die Bewertung, desto effektiver ist der Kraftstoff, um ein Klopfen zu vermeiden. Normales Gas in Amerika hat normalerweise eine Oktanzahl von 87. Gas mit mittlerer Oktanzahl wird mit 89 bewertet, während der Premium-Typ mit 93 oder sogar höher bewertet wird. Man muss jedoch auch wissen, dass viele Motoren heute bereits mit Sensoren ausgestattet sind, um Stöße zu vermeiden.

Dies bedeutet, dass ein typisches Auto absolut gut läuft, wenn es mit normalem Gas betrieben wird. Es ist wirklich nicht nötig, bei Fahrzeugen mit niedrigerem Oktangas und langsamerer Verbrennung auf Premiumgas mit hoher Oktanzahl umzusteigen. Nur die leistungsstärkeren Automobile müssen wegen ihres inhärent entworfenen Hochkompressionsmotors mit hochoktanigem Premiumgas betrieben werden. Autos, die zum Klopfen neigen, können auch von der Verwendung von Premium-Gas profitieren. Die meisten Fahrzeughandbücher geben übrigens an, welche Art von Gas Sie verwenden müssen.

Schließlich glauben einige, dass Premiumgas mehr Waschmittel als normales Gas hat. Dies bedeutet weniger Rückstände für Premium-Gasverbraucher. Es wurde jedoch auch entdeckt, dass die meisten Regierungen bereits die erforderlichen Waschmittel in Benzin regulieren. Daher enthält Normalbenzin bereits ausreichend Reinigungsmittel, um den Motor zu „reinigen“. Es ist nur so, dass einige hochwertige Gase mit zusätzlichen Reinigungsmitteln gemischt wurden, die den Motor besser reinigen. Wenn Sie das glauben, dann ist es für Sie die bessere Wahl, trotz des Preises erstklassiges Gas zu kaufen.

Zusammenfassung:

1.Premiumgas ist teurer als normales Gas.
2.Premiumgas hat höhere Oktanzahl als normales Gas.
3.Premiumgas ist ideal für die Hochleistungsklasse und für Fahrzeuge mit hoher Kompression, während normales Gas für die meisten anderen normalen bis mittelklassigen Autos gut ist.
Einige glauben, dass 4.Premiumgas mehr Reinigungsmittel enthält (die zur Reinigung des Motors dienen) als normales Gas.