Unterschied zwischen XT und XTR

XT vs. XTR

Lieben Sie Fahrräder? Wenn Sie einer dieser Offroad-Fanatiker sind, wird davon ausgegangen, dass Sie gerne Fahrrad fahren. Wenn Sie jedoch mit dem Fahrrad auf die nächste Ebene fahren, stoßen Sie auf viele komplizierte Details, die in Ihrem Fahrrad berücksichtigt werden müssen. Insbesondere im Rennsport muss der Fahrer auf die verschiedenen Komponenten achten, die im Fahrrad verwendet werden. Ist es dauerhaft, funktioniert es gut auf der Strecke? Wie viel kostet es? Je nach Klasse der verwendeten Komponenten unterscheiden sich die Fahrräder mehr oder weniger.

Fahrräder haben viele Komponenten im Lieferumfang. Ohne diese wesentlichen Komponenten kann Ihr Fahrrad nicht problemlos fahren. Bremsen, Kurbeln, Schalthebel und Umwerfer sind nur einige davon. Diese Komponenten haben zwei Hauptklassen, die heutzutage für Biker bekannt sind. Dies sind die XT- und die XTR-Klasse. Trotzdem ist einer der wichtigsten Unterschiede, die sofort zu sehen sind, der Preis. Letzteres ist definitiv teurer als das XT. Vielleicht liegt es an dem zusätzlichen 'R' im Begriff oder wahrscheinlich nicht.

Nun, sie können aus folgenden Gründen teuer sein. Die XTR-Bremsen gelten als besser, wie die meisten Biker behaupten. Sie scheinen im Vergleich zur XT-Version mehr Bremskraft zu verleihen. Der einzige Nachteil ist jedoch, dass Sie die Kosten dafür bezahlt haben. In Bezug auf die Schalthebel und das Schaltwerk am Heck ist die XTR-Klasse viel glatter als die XT. Dies ist wirklich für den Biker von Vorteil, da für die veränderte Aktion bereits wenig oder weniger Energie benötigt wird. Auch die Kurbeln der XTR-Serie gelten als stärker.

Manche Biker haben auch Schwierigkeiten, den Unterschied zwischen den beiden Klassen zu unterscheiden. Diejenigen, die derzeit mit dem XT fahren, sagen, dass sie kein Problem mit ihrem Fahrrad finden, auch wenn sie dieses bereits 3 Jahre lang verwenden, und dann zur XTR wechseln. Bei einigen anderen Bikern nimmt die Gesamtleistung jedoch ab, wenn sie XT verwenden, nachdem sie sich eine Weile an XTR gewöhnt haben. Dies ist nur ein Beweis dafür, dass die Leistung des XTR tatsächlich besser ist, auch wenn Sie Ihr Budget zuerst prüfen möchten, bevor Sie sich für die XTR-Serie entscheiden.

Zusammenfassend unterscheiden sich die XTR- und XT-Komponenten auf verschiedene Weise:

1. XTR-Komponenten sind im Allgemeinen teurer als die XT-Klasse.

2. XTR-Unterbrechungen sind hinsichtlich der Bremsleistung relativ besser als die XT.

3. Das XTR-Schaltwerk und die Schalthebel sind glatter als die XT-Pendants.

4. XTR-Kurbeln sollen mit stärkerem Aluminium als XT geschmiedet werden.