Unterschied zwischen dem Kunststoffmodul und dem Trägheitsmoment

Kunststoffmodul vs. Trägheitsmoment

Ein Kunststoffmodul ist die Kurzzeit für einen Kunststoffschnittmodul. Ein plastischer Abschnittsmodul ist wiederum eine der Klassifizierungen eines Abschnittsmoduls, eine geometrische Eigenschaft für einen gegebenen Querschnitt. Ein Kunststoffmodul wird im Bereich der Bautechnik verwendet, insbesondere bei der Konstruktion von Balken oder Biegegliedern in jeder Ebene oder jeder Faser.

Der Kunststoffmodul ist eine Formel, die für Materialien verwendet wird, in denen Dominanz oder irreversibles plastisches Verhalten vorliegt. Sie dient zur Berechnung des plastischen Moments oder der vollen Kapazität des Querschnitts. In diesem Zusammenhang bezieht sich "Kunststoff" auf die Art der Verformung, zu der die Balken neigen. Die Formel wird auf verschiedene geometrische Formen wie Rechtecke, Quadrate, Voll- und Hohlkreise sowie I-Balken angewendet. Für jede Form und jedes Material gibt es verschiedene Formeln.

Die Hauptformel für den plastischen Modul ist gleich der Summe aller Flächen der Querschnitte auf jeder Seite des PNA. Die Summe wird mit der Entfernung der lokalen Androiden zweier Gebiete multipliziert. Als Formel ist es abhängig von der Lage des Materials der neutralen Achse aus Kunststoff oder PNA. In einer Gleichung wird der plastische Modul durch den Buchstaben "Z" dargestellt.

Andererseits wird das Trägheitsmoment auch Massenträgheitsmoment, Rotationsträgheitsmoment oder polares Trägheitsmoment genannt. Es wird auf dem Gebiet der klassischen Mechanik, auch Physik genannt, behandelt. Grundsätzlich ist das Trägheitsmoment die Kraft, die ein Objekt zum Ändern von Geschwindigkeiten benötigt. Das Trägheitsmoment misst den Widerstand eines Objekts gegen Faktoren, die Änderungen in der Winkeldrehung oder Beschleunigung beinhalten.

"Niedriges Trägheitsmoment" bedeutet, dass das Objekt eine geringe Trägheit benötigt, um den Kurs zu ändern, während Objekte mit einem hohen Trägheitsmoment viel mehr Kraft und Schwierigkeit erfordern, um ihre Geschwindigkeit zu ändern.

Das Trägheitsmoment ist ebenso wie das plastische Modul eine mathematische Formel und wird durch einen Buchstaben dargestellt. In diesem Fall wird der Begriff mit dem Buchstaben „I“ dargestellt. Das Trägheitsmoment ist das Produkt aus der Masse des Körpers oder des Objekts und dem Quadrat der Entfernung des Objekts von seiner Rotationsachse.

Das Konzept wurde erstmals von Leonard Euler, einem Schweizer Mathematiker im Jahr 1730, unter seinem Buch Theoria Motus Corporum Solidorum Seu Rigidorum oder Theorie der Bewegung fester oder starrer Körper eingeführt.

Es gibt viele praktische Anwendungen unter dem Trägheitsmoment. Es wird im Automobilbau und auch in Sportarten wie Golf, Baseball und Tauchen eingesetzt.

Zusammenfassung:

1. Sowohl das Trägheitsmoment als auch das plastische Modul sind grundlegende Konzepte auf ihren Gebieten. Beide Konzepte können auch als mathematische Gleichungen ausgedrückt werden. Als Gleichungen werden sie durch einen einzelnen Buchstaben gefolgt von einer zu berechnenden Formel dargestellt und auf eine bestimmte Situation angewendet.
2. Das Trägheitsmoment ist ein Konzept aus dem Bereich der Physik, während der plastische Modul unter das Studium der Bautechnik fällt.
3. Ein weiterer Unterschied zwischen den beiden Studien zeigt sich in ihrer Form der Darstellung. Das Trägheitsmoment wird durch den Buchstaben "I" dargestellt, während der plastische Modul auch durch einen einzelnen Buchstaben ausgedrückt wird, diesmal durch den Buchstaben "Z".
4. Beide Konzepte erfordern ein Objekt oder ein Material. Beim plastischen Modul ist das Hauptanliegen der Punkt der Verformung, während der Schwerpunkt des Trägheitsmoments die Geschwindigkeit eines bestimmten Objekts ist.
5. Das Trägheitsmoment ist keine Eigenschaft, da es sich auf die Kraft bezieht, die zum Ändern der Geschwindigkeit benötigt wird. Es kann als niedriges Trägheitsmoment oder hohes Trägheitsmoment klassifiziert werden. Auf der anderen Seite ist ein plastischer Modul eine Art Abschnittsmodul. Der Kunststoffmodul ist eine Eigenschaft des Querschnitts und nicht des Materials.