Wenn Sie sich auf einem Subaru befinden und zwischen Förster und Outback hin- und hergerissen sind, wären Sie überwältigt, wenn Sie diese beiden Top-Fahrzeuge aus verschiedenen Gründen vergleichen. Beide sind direkte Konkurrenten, aber sie haben viel gemeinsam, als es scheint. Wir stellen einen unparteiischen Vergleich zwischen den beiden vor und heben einige wichtige Punkte hervor, damit Sie besser verstehen, welche Option für Sie die bessere ist.
Der Forester ist ein kompakter Crossover-SUV mit Allradantrieb, der 1997 vom japanischen Autohersteller Subaru hergestellt wurde. Er basiert auf der mittelgroßen Legacy-Limousine von Subaru und teilt seine Plattform mit dem Kompaktauto Impreza. Der Forester der zweiten Generation wurde von seinem Vorgänger grundlegend überarbeitet und konnte Off-Road-Fähigkeiten mit reichlich vorhandenem Innenraum kombinieren. Die dritte Generation von Forester hat sich vom klassischen Kombi-Label entfernt und ist offiziell zu einem Crossover-SUV mit umweltfreundlichen Merkmalen geworden. In der vierten Generation des Försters hat sich vieles geändert, wie Continuously Variable Transmission (CVT), überarbeitetes Fahrwerk, mehr Sicherheitsmerkmale, Fahrverbesserungen, bessere Kraftstoffeffizienz, X-Mode und mehr. Jeder Förster seit 1997 ist so konzipiert, dass er den besten Komfort für jeden Tag bietet.
Das Outback ist der meistverkaufte Kombi-SUV des Subaru, der sich auf der Linie zwischen den beiden befindet, was der Grund für seine anhaltende Beliebtheit sein kann. Es wurde von Subarus erster Generation des Legacy-Wagens abgeleitet. Die zweite Generation von Legacy wurde zur ersten Generation von Outback und hieß "Legacy Outback", hatte jedoch keine zusätzliche Fahrhöhe, die in späteren Versionen gefunden wurde. Erst 1996 erlangte der Outback den Status eines SUV, indem er an den Seiten einen teils schützenden Kunststoffteil hinzufügte, um die Offroad-Fähigkeiten zusammen mit der angehobenen Federung zu verbessern. Das Outback verließ das Legacy-Nest mit seinem Modell der zweiten Generation, das mit einer deutlich besseren Note begann, insbesondere mit dem SUS-Tag (Sports Utility Sedan) und einer erhöhten Fahrhöhe. Der Crossover wurde mit der vierten Generation des 2,5-Liter-Turbo-Outback XT mit Turbolader noch größer, gewann jedoch aufgrund des Fehlens eines Kupplungspedals nicht so viel Traktion wie erwartet. Es wurde größer, als das neu gestaltete Outback im Jahr 2015 auf den Markt kam.
Der Subaru Forester ist ein kompakter Crossover-SUV, der auf einem Kombi-Design basiert und sich weiterhin gegenüber seinen anderen Crossover-Geschwistern behauptet. Es ist ein Standard-Crossover-Wagen, der seine Plattform mit der kompakten Limousine Impreza von Subaru teilt. Es bietet ein perfektes Gleichgewicht zwischen schlankem, modernem Design und Funktionen für den Sportbereich mit niedrigen Kosten und höherer Kraftstoffeffizienz. Der Outback ist ein mittelgroßer Crossover-SUV, der die robusten Eigenschaften eines kompakten Crossovers mit dem vollen Komfort eines Kombis vereint. Es ist der meistverkaufte Crossover-SUV des Subaru, der über einen symmetrischen Allradantrieb mit außergewöhnlichen Sicherheitsfunktionen verfügt.
Ein Vergleich der beiden in Bezug auf die Fahrqualität ist vergleichbar mit dem Vergleich der beiden Varianten eines Allrad-Bestsellers - beide sind in vielerlei Hinsicht ähnlich, weisen jedoch weniger Unterschiede auf. Das Outback ist im Wesentlichen ein hochrittiges Auto, das die Fahrt etwas komfortabler macht. Außerdem wurde die Federung optimiert und die überhöhte Fahrhöhe eignet sich hervorragend für lange Strecken. Der Förster ist auch keine schwierige Fahrt; Tatsächlich ist es das beste unter den praktischsten SUVs im Segment. Subaru hat große Anstrengungen unternommen, um die Fahrqualität und das Fahrverhalten zu verbessern, was es zu einer großartigen Fahrt für Outdoor-Fans und Gelegenheitsfahrer macht.
Obwohl der Förster zu den ersten Crossover-SUVs gehörte, wurde er im Stil eines Autos gebaut, jedoch mit einem Allradantrieb und einem robusteren Stil. Durch die höhere Position mit einer hervorragenden Sicht nach außen wirkt es eher wie ein Sportwagen mit mehr Platz, mehr Sicherheitsfunktionen, vielseitiger und mehr als je zuvor. Das Outback ähnelt eher einem Kombi, hat aber die Höhe eines SUV und ist damit das Beste aus beiden Welten. Es hat ein aktualisiertes Design mit ein wenig zeitgemäßer Note, was es attraktiver und komfortabler macht als zuvor.
Der Subaru Forester verfügt über einen kraftvolleren 2,5-Liter-Vierzylindermotor, der ein Drehmoment von 170 PS bei 5.800 U / min und ein Drehmoment von 174 lb bei 4.100 U / min liefert, was für die meisten Fahrsituationen ausreichend ist. Wenn Sie jedoch mehr Leistung benötigen, ist ein 2,0-Liter-Vierzylindermotor auch mit Turbolader erhältlich, der 2.500 PS bei 5.600 U / min und ein Drehmoment von 258 lb-Fuß im Bereich von 2000 bis 4.800 U / min liefert. Das Outback verfügt über zwei Motoroptionen: den 2,5-Liter-4-Zylinder-Subaru-Boxermotor mit 175 PS bei 5800 U / min und ein Drehmoment von 174 lb bei 4000 U / min sowie den stärkeren 3,6-Liter-6-Zylinder-Boxermotor, der 256 Stanzen ausführt PS bei 6.000 U / min und 247 lb-Fuß Drehmoment bei 4.400 U / min.
Alle Foresters und Outbacks sind standardmäßig mit einer Rückfahrkamera ausgestattet. Zu den Standardfunktionen gehören Bremsassistent, Bremsüberbrückung, Reifendruckkontrolle, Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Spurhalteassistent, Bremsen vor der Kollision, ABS, Antriebsstrangkontrolle, tagsüber Fahrlichter, Fahrdynamikregelung, Allradantrieb, Seitenaufprallträger und mehr. Beide Modelle sind mit der EyeSight Driver Assist-Technologie ausgestattet, die nicht nur die Verkehrsbewegungen überwacht, sondern auch die Geschwindigkeitsregelung optimiert. Ein Sicherheitsmerkmal, das für den Forester einzigartig ist, ist der Fahrer-Knieairbag. Für das Outback einzigartig sind die Front- und Fahrersitz-Vorhangairbags.
Wenn Sie Kombis lieber als SUVs haben, möchten Sie den Outback, einen der Top-Waggons auf dem Markt. Es ist eine Wagenversion von Subaru's Legacy mit einem Lift-Kit und einem schlanken, modernen Design. Der Förster startete auch zu Fuß auf einem Wagen, verwandelte sich jedoch in einen kompakten Crossover-SUV mit außergewöhnlichen Offroad-Fähigkeiten. Sowohl Outback als auch Forester sind mit Allradantriebssystemen ausgestattet, die die Motorkraft buchstäblich auf die vier Räder lenken, um eine maximale Leistung im Gelände und im Gelände zu erreichen. Wenn Sie sich nach mehr Leistung sehnen, können Sie mit dem 3,6-Liter-6-Zylinder-Motor des Outback Meilen fahren. Dank seines 4-Zylinder-Boxermotors ist der Forester vielseitiger und sparsamer.