Unterschied zwischen Crossover und SUV

Crossover gegen SUV

Das Reisen in unwegsamem Gelände hat schon immer mit Autos zu tun. Mit einem ungeeigneten Fahrzeug mit dieser Art von Gelände zu verhandeln, führt zu Katastrophen und Unannehmlichkeiten. Es ist jedoch ein Fahrzeugtyp zum Fahren auf oder von der Straße her geschaffen; Dieser Fahrzeugtyp wird als Geländefahrzeug bezeichnet. Geländefahrzeuge sind in der Lage, befestigte oder Schotterflächen zu befahren. Diese Fahrzeuge unterscheiden sich von anderen Typen durch tiefe und offene Trittflächen sowie eine flexible Aufhängung, und einige dieser Typen verwenden Raupen. Eine der häufigsten Anwendungen dieses Fahrzeugtyps ist das Besichtigen von Gegenden, die vom Straßenbelag entfernt sind. Da diese Fahrzeuge über ein hohes Maß an Bodenfreiheit und Traktion verfügen, sind sie in der Lage, Wege mit unebenen und niedrigen Traktionsflächen wie Trails, Waldstraßen und Dünen zu erreichen.

Eines der ersten Off-Road-Fahrzeuge stammte von der Idee eines französischen Militäringenieurs namens Adolphe Kégresse, der für Zar Nicholas II. Von Russland arbeitete. Kégresse entwarf eine Raupenbahn aus Gummi, die er als Kégresse-Bahn bezeichnete. Die Strecke verwendet einen flexiblen Riemen, der an ein herkömmliches Automobil angebaut werden kann, und verwandelt ihn in eine halbe Strecke, wodurch das Fahrzeug auf rauem und weichem Untergrund ruhiger läuft. Nach der Russischen Revolution kehrte Kégresse 1917 nach Frankreich zurück, wo das von ihm entworfene System in Citroën-Fahrzeugen sowohl für Offroad-Zwecke als auch für Militärfahrzeuge eingesetzt wurde. Einige dieser Fahrzeuge wurden für Überlandexpeditionen zur Verfügung gestellt, die von Citroën gesponsert wurden, um Nordafrika und Zentralasien zu durchqueren. In den folgenden Jahren wurden diese Fahrzeuge komfortabler gestaltet und von den Herstellern mit mehr Luxus ausgestattet. Diese Fahrzeuge entwickelten sich bald zu SUVs, Nachfahren von kommerziellen und militärischen Fahrzeugen, wie dem Jeep des Zweiten Weltkriegs und dem Land Rover. Sie entwickelten sich weiter zum Crossover-Fahrzeug, das den Nutzwert und die Off-Road-Fähigkeiten im Gegenzug für bessere Leistung und Luxus auf der Straße einbüßt.

Der SUV (Sport Utility Vehicle) ist auf einem leichten LKW-Chassis aufgebaut. Diese Fahrzeuge sind oft mit Allradantrieb ausgestattet, so dass alle vier Räder des Fahrzeugs gleichzeitig Drehmoment vom Motor aufnehmen können, was eine bessere Kontrolle sowohl auf der Straße als auch im Gelände ermöglicht. Dies spiegelt auch seine Fähigkeit wider, als Geländefahrzeug verwendet zu werden. Aber nicht alle Fahrzeuge mit Allradantrieb gelten als SUV. Bestimmte Geländewagen verfügen über die Abschleppkapazität von Pickup-Trucks, und einige von ihnen verfügen über einen Minivan oder eine Limousine. Es gibt auch einige SUVs, die als leichte Lastwagen betrachtet werden können und die gleiche Autoplattform von Pickup-Lastwagen verwenden. SUVs haben die Eigenschaft, eine hohe Bodenfreiheit zu haben, aufrecht zu sein, einen kastenförmigen Körper und einen hohen Hüftpunkt zu haben.

Das neuere Crossover-Fahrzeug ist auf einer Fahrzeugplattform aufgebaut und vereint einige Merkmale eines SUV. Zu diesen Konstruktionsmerkmalen zählen hohe Innenverpackungen, ein hoher Hüftpunkt, hohe Bodenfreiheit oder Allradantrieb. Sie umfasst auch andere Merkmale einer Pkw-Plattform, eine unabhängige Hinterradaufhängung, ein besseres Straßenverhalten und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Diese Fahrzeugtypen sind aufgrund der Konstruktionsänderung nur für leichte Geländefahrten geeignet.

Zusammenfassung:

1. Off-Road-Fahrzeuge werden für das Befahren von rauem Gelände eingesetzt und wurden von einem französischen Militäringenieur mit dem Namen 2.Adolphe Kégresse entworfen. Von diesem Fahrzeugtyp aus verzweigt der SUV, der immer noch die Fähigkeit hat, im Gelände zu fahren, aber mehr Luxus bietet.
3. Ein Crossover-Fahrzeug ist im Vergleich zu SUVs neuer. Dieser Fahrzeugtyp weist einige der Merkmale des SUV auf, beeinträchtigt jedoch die Offroad-Fähigkeiten für eine bessere Kraftstoffeffizienz und eine bessere Straßenleistung.