Bürgerlich gegen STI
Der Honda Civic und der Subaru STI sind zwei der beliebtesten Autos, besonders unter der jüngeren Generation. Während beide gut aussehen und gute Leistungen erbringen, hat jeder von ihnen seine eigenen Unterschiede, die für viele potenzielle Käufer als Faktoren angesehen werden können, die einen und nicht den anderen kaufen. Hier sind nur einige Unterschiede zwischen dem Honda Civic und dem Subaru STI.
Abgesehen von der Tatsache, dass diese beiden Autos von zwei verschiedenen Automobilherstellern hergestellt werden, ist einer der Hauptunterschiede ihr Motor- und Getriebelayout. Die Motor- und Getriebeanordnung des Honda Civic ist als Vorderradfahrzeug konzipiert. Dies ist die heute am häufigsten verwendete Motor- und Getriebeanordnung. Das Drehmoment, das vom Motor ausgeht, wird nur auf die beiden Vorderräder des Fahrzeugs verteilt. Wenn Sie also die Fahrtrichtung des Fahrzeugs ändern müssen, verwenden Autos wie der Honda Civic nur die Vorderräder. Im Fall des Subaru STI wird ein Allrad-Design für Motor und Getriebe verwendet. Der Subaru STI wird auch als Allradantrieb bezeichnet und ist mit einem Antriebsstrang ausgestattet, über den alle vier Räder des Fahrzeugs gleichzeitig Drehmomentenergie vom Motor empfangen können. Der Allradantrieb bietet dem Fahrer dadurch mehr Kontrolle und Stabilität auf verschiedenen Straßenbelägen. Dies ist ein deutliches Plus im Vergleich zu Fahrzeugen mit Vorderradantrieb wie dem Honda Civic.
Ein weiterer Unterschied zwischen dem Honda Civic und dem Subaru STI ist das Motordesign. Der Honda Civic verwendet einen Quermotor. Diese Art der Motorkonstruktion wird auch als Ost-West-Motorkonstruktion bezeichnet, da sich die Kurbelwelle seitlich zur gesamten Fahrzeuglänge befindet. Andererseits wird das Motordesign des Subaru STI als Längsmotor bezeichnet. In diesem Fall befindet sich die Kurbelwelle des Motors entlang der Längsachse des gesamten Fahrzeugs. Dies ist der Grund, warum diese Art von Motordesign auch als Front-Back-Motordesign bezeichnet wird.
Sowohl der Honda Civic als auch der Subaru STI arbeiten mit einem Handschaltgetriebe. Diese Art von Getriebe wird häufiger als „Stick-Shift-Fahren“ bezeichnet und verwendet eine vom Fahrer betätigte Kupplung, um die Drehmomentmenge zu regeln, die vom Verbrennungsmotor auf das Getriebe des Fahrzeugs übertragen wird. Darüber hinaus bietet der Honda Civic potenziellen Autobesitzern Modelle mit Automatikgetriebe. Dies ist der Vorteil, den der Honda Civic gegenüber dem Subaru STI hat, der keine Modelle mit Automatikgetriebe bietet. Wie der Name schon sagt, ändert diese Getriebeart automatisch die Getriebeübersetzung während der Fahrt.
Zusammenfassung:
1. Sowohl der Honda Civic als auch der Subaru STI verwenden ein Handschaltgetriebe. Es ist jedoch nur der Honda Civic, der potenziellen Fahrzeugbesitzern Modelle mit Automatikgetriebe zur Verfügung stellt.
2. Der Honda Civic ist ein Fahrzeug mit Vorderradantrieb. Der Subaru STI ist als Allradfahrzeug klassifiziert.
3. Der Subaru STI hat ein Längsmotordesign, während der Honda Civic ein Quermotordesign hat.