Fedex und UPS sind die weltweit größten Kurierdienste; FedEx erzielt bei einem Umsatz von 42 Milliarden US-Dollar einen Nettogewinn von rund 2 Milliarden US-Dollar, USV ist mit einem Nettogewinn von etwa 3 Milliarden US-Dollar und einem Umsatz von 53 Milliarden US-Dollar größer. Beide Unternehmen haben ihren Hauptsitz in den USA, aber UPS hat einen größeren Marktanteil in Europa und einen größeren Umsatzanteil aus Europa. FedEx verfügt über eine größere Flugzeugflotte, während UPS über eine größere Bodenfahrzeugflotte verfügt. FedEx hat einen Vertrag mit dem US-amerikanischen Postdienst, dem SmartPost-Dienst, abgeschlossen, bei dem FedEx E-Commerce-Sendungen aufnimmt und bearbeitet und per Jet zu ihrem Standort transportiert, und USPS übernimmt die endgültige Zustellung an den Empfänger. Apple verwendet FedEx normalerweise für die Abwicklung seiner E-Commerce-Sendungen (häufig direkt aus China), während Amazon UPS viel häufiger als FedEx verwendet.
FedEx | UPS | |
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Einführung (aus Wikipedia) | Die FedEx Corporation (NYSE: FDX) ist ein führender Logistikdienstleister. FedEx ist eine Abkürzung des ursprünglichen Namens des Unternehmens, Federal Express. | United Parcel Service, Inc. (NYSE: UPS), allgemein als UPS bezeichnet, ist eine Paketzustellfirma. UPS hat seinen Hauptsitz in Sandy Springs, Georgia (USA), und liefert täglich mehr als 15 Millionen Pakete an 6,1 Millionen Kunden. |
Industrie | Kurier | Kurier |
Art | Öffentlichkeit | Öffentlichkeit |
Börsenticker | FDX | UPS |
Slogan | Die Welt pünktlich | Wir lieben Logistik |
Hauptquartier | Memphis, Tennessee, Vereinigte Staaten | Sandy Springs, Georgia, USA. |
Gegründet | 1971 | 1907 |
Lieferung am nächsten Tag | FedEx Express - innerhalb der USA | UPS Next Day Air innerhalb der USA |
Günstigere Lieferung am Boden | FedEx Ground | UPS Ground |
Zeitgarantierte internationale Zustellung | FedEx Express | UPS Worldwide Express |
Frachtdienste | FedEx Freight | Lieferkette & Fracht |
Marktanteil (Stand 2012) | 49% des Expressversandes in den USA | Anteil des inländischen US-Marktes insgesamt beträgt 46-50% |
Paketverfolgung | Ja | Ja |
Lieferung am Samstag | Ja | Ja |
Produkte | Siehe vollständige Produktliste. | Courier Express Services Speditionsdienstleistungen Logistikdienste |
Tochtergesellschaften | FedEx Office, FedEx Express, FedEx Ground, FedEx Freight, FedEx Custom Critical, FedEx-Lieferkette, FedEx Trade Networks, FedEx Services | UPS Store, UPS Supply Chain-Lösungen, UPS Capital, UPS Airlines, UPS Express Critical, UPS Freight, UPS Logistik, UPS Mail Innovations, UPS Professional Solutions |
Flotte | 401 Flugzeuge, darunter 71 Airbus A300, 65 Boeing 757 und 67 McDonnell-Douglas DC-10 | 203 Flugzeuge, darunter 53 Airbus A300, 75 Boeing 757 und 51 Boeing 767 sowie über 100.000 Bodenfahrzeuge. |
Einnahmen | 42,7 Milliarden US-Dollar (2012) | 53,105 Milliarden US-Dollar (2011) |
Betriebsergebnis | 3,19 Milliarden US-Dollar (2012) | 5,874 Milliarden US-Dollar (2010) |
Nettoeinkommen | 2,03 Milliarden US-Dollar (2012) | 3,804 Milliarden US-Dollar (2011) |
Schlüsselpersonen | Frederick W. Smith, Vorsitzender, Präsident, CEO Alan B. Graf Jr., EVP / CFO T. Michael Glenn, EVP-Marketing Robert B. Carter, EVP / CIO | Scott Davis (Vorsitzender / CEO) David Abney (SVP und COO) Kurt Kuehn (SVP, CFO und Schatzmeister) |
Webseite | www.fedex.com | www.ups.com |
Angestellte | 290.000 (2012) | 398.300 (2011) |
FedEx Express ist der Kurierdienst für Übernachtungen mit Zustellung am nächsten Tag innerhalb der USA und zeitgarantiertem internationalen Service. FedEx Ground garantiert eine taggenaue Zustellung innerhalb der USA und Kanadas zu günstigeren Preisen mit Lieferungen per LKW. FedEx bietet außerdem FedEx SameDay-Services für Inlandslieferungen und FedEx International Next Flight für internationale Lieferungen an. FedEx bietet auch Frachtdienste an.
UPS bietet zwei Arten von zeitbestimmten Zustelldiensten an. Der US Domestic Package Service umfasst die zeitlich definierte Zustellung von Briefen, Dokumenten und Paketen in den USA, während der International Package Service in über 220 Länder weltweit geliefert wird. Das Inlandspaket umfasst UPS Express Critical (Lieferung am selben Tag) und UPS Next Day Air. UPS bietet auch Lieferketten- und Frachtdienstleistungen an, wie z. B. Planung, Ausführung und Management der Lieferkette, Zollabwicklung und Frachtverteilung.
FedEx Office bietet seinen Kunden andere geschäftliche Dienstleistungen an, darunter Kopieren, Digitaldruck, Internetzugang, Computerverleih sowie Schilder und Grafiken. UPS bietet auch den UPS Store an, der ähnliche Geschäftsdienste und Versandmaterialien anbietet. Nach der Übernahme von Kinko durch FedEx ist die Druckdienstleistungssparte für FedEx jedoch viel größer geworden als UPS.
Die Zustelldienste von FedEx sind im Allgemeinen günstiger als die von UPS angebotenen (wie hier zu sehen). Die tatsächlichen Kosten hängen jedoch von der Entfernung und der Liefergeschwindigkeit ab. Eine Lieferung über Nacht kostet bis zu 100 US-Dollar für ein 2-Pfund-Paket.
Im Jahr 2011 erzielte FedEx einen Umsatz von 39,3 Milliarden US-Dollar, ein Betriebsergebnis von 2,37 Milliarden US-Dollar und ein Nettoeinkommen von 1,42 Milliarden US-Dollar. FedEx hat im Expressversand einen Marktanteil von fast 49%.
UPS erzielte 2011 einen Umsatz von 53,105 Milliarden US-Dollar, ein Betriebsergebnis von 5,874 Milliarden US-Dollar und ein Nettoeinkommen von 3,804 Milliarden US-Dollar. UPS ist der weltweit größte Anbieter von Kleinsendungen und versendet täglich rund 15 Millionen Pakete. Insgesamt liegt der Anteil am heimischen US-Markt bei 46-50%.
Über eine Website BrownBailout.com und eine Multi-Millionen-Dollar-Marketingkampagne behauptete FedEx, dass UPS versucht habe, eine staatliche Rettungsaktion zu erhalten, die "den Wettbewerb für Übernachtlieferungen einschränken" sollte. Dies würde die Nicht-Fluglinien-Angestellten von FedEx unter dem National Labour Relations Act anstelle des Railway Labour Act (RLA) neu klassifizieren, was es ihnen leichter macht, lokale Gewerkschaften zu gründen. Die Bodenarbeiter von UPS sind bereits von der NLRA erfasst, so dass ihre Angestellten häufig Mitglieder der Internationalen Bruderschaft der Teamster sind. Während UPS behauptet, dass die Mitarbeiter von FedEx vor Ort durch NLRA geschützt werden sollten, damit Mitarbeiter, die in verschiedenen Unternehmen die gleiche Funktion ausüben, die gleichen Rechte haben, argumentierte FedEx, UPS habe versucht, sie zu zwingen, Kunden lokale Arbeitsunterbrechungen auszusetzen, die die Bereitstellung von empfindliche Sendungen zur Verringerung des Wettbewerbs.
Seit Januar 2013 sind FedEx-Mitarbeiter vor Ort nach intensiver Lobbyarbeit der Regierung auf beiden Seiten weiterhin von der RLA erfasst.