Unterschied zwischen Benzol und Benzin

Benzol gegen Benzin

Benzol

Benzol hat nur Kohlenstoff- und Wasserstoffatome, die planar angeordnet sind. Es hat die Summenformel von C6H6.  Seine Struktur und einige Eigenschaften sind wie folgt.

           

            

Molekulargewicht: 78 g Mol-1

Siedepunkt: 80,1 OC

Schmelzpunkt: 5.5 OC

Dichte: 0,8765 g cm-3

Benzol ist eine farblose Flüssigkeit mit süßem Geruch. Es ist brennbar und verdampft schnell, wenn es exponiert wird. Benzol wird als Lösungsmittel verwendet, da es viele unpolare Verbindungen lösen kann. Benzol ist jedoch in Wasser wenig löslich. Die Struktur von Benzol ist im Vergleich zu anderen aliphatischen Kohlenwasserstoffen einzigartig. Daher hat Benzol einzigartige Eigenschaften. Alle Kohlenstoffe in Benzol haben drei sp2 hybridisierte Orbitale. Zwei sp2 hybridisierte Orbitale einer Kohlenstoffüberlappung mit sp2 hybridisierte Orbitale benachbarter Kohlenstoffe auf beiden Seiten. Andere sp2 hybridisiertes Orbital überlappt das s-Orbital von Wasserstoff unter Bildung einer σ-Bindung. Die Elektronen in p-Orbitalen eines Kohlenstoffs überlappen sich mit den p-Elektronen von Kohlenstoffatomen auf beiden Seiten und bilden Pi-Bindungen. Diese Überlappung der Elektronen tritt in allen sechs Kohlenstoffatomen auf und erzeugt daher ein System von Pi-Bindungen, die über den gesamten Kohlenstoffring verteilt sind. Man sagt also, dass diese Elektronen delokalisiert sind. Durch die Delokalisierung der Elektronen gibt es keine abwechselnden Doppel- und Einfachbindungen. Daher sind alle C-C-Bindungslängen gleich und die Länge liegt zwischen Einfach- und Doppelbindungslängen. Aufgrund der Delokalisierung ist der Benzolring stabil; Im Gegensatz zu anderen Alkenen ist es ungern Additionsreaktionen zu unterziehen.

Benzin

Benzin ist eine Mischung aus einer großen Anzahl von Kohlenwasserstoffen mit 5-12 Kohlenstoffen. Es gibt aliphatische Alkane wie Heptan, verzweigte Alkane wie Isooctan, aliphatische cyclische Verbindungen und kleine aromatische Verbindungen. Außer diesen Kohlenwasserstoffen gibt es jedoch keine Alkene oder Alkine. Benzin ist ein natürliches Nebenprodukt der Erdölindustrie und nicht erneuerbar. Benzin entsteht bei der fraktionierten Destillation von Rohöl. Wenn sie aufgrund ihres Siedepunkts getrennt werden, werden die niedermolekularen Verbindungen im Benzin im gleichen Bereich gesammelt. Benzin wird manchmal in einigen Ländern auch als Benzin bezeichnet, ein Kraftstoff, der in Verbrennungsmotoren von Fahrzeugen verwendet wird. Die Verbrennung von Benzin erzeugt viel Wärmeenergie sowie Kohlendioxid und Wasser. Zusätzliche Verbindungen wurden mit Benzin gemischt, um die Verwendung in Motoren zu verbessern. Benzin wird mit Kohlenwasserstoffen wie Isooctan oder Benzol und Toluol versetzt, um die Oktanzahl zu erhöhen. Diese Oktanzahl misst die Fähigkeit eines Motors, eine Selbstzündung in den Motorzylindern zu verursachen (was ein Klopfen verursacht). Wenn Benzin und Luftgemisch vorzeitig gezündet werden, bevor der Funken von der Zündkerze abgegeben wird, drückt er gegen die Kurbelwelle und erzeugt ein Klopfgeräusch. Aufgrund des Klopfens neigt der Motor zur Überhitzung und zum Verlust der Leistung. Dadurch wird der Motor auf lange Sicht beschädigt. Um diese Oktanzahl zu reduzieren, muss der Kraftstoff erhöht werden. Neben der oben angegebenen Zugabe von Kohlenwasserstoffen kann die Oktanzahl auch durch Zugabe bestimmter Bleiverbindungen erhöht werden. Dadurch wird die Oktanzahl erhöht; Daher ist Benzin widerstandsfähiger gegen Selbstentzündung, was zu Klopfen führt. Die Benzinpreise variieren im Zeitverlauf stark mit dem Rohölpreis. Da Benzin in den meisten Ländern zu einem Hauptbedarf geworden ist, wirkt sich die Ölpreisschwankung auch auf die Wirtschaft des Landes aus.

Was ist der Unterschied zwischen Benzol und Benzin?

• Benzol ist ein Kohlenwasserstoffmolekül und Benzin ist ein Gemisch aus Kohlenwasserstoffen.

• Benzin enthält Kohlenwasserstoffe mit Benzolringen.

• Natürlich ist Benzol in der Petrochemie wie Benzin enthalten.

• Benzin wird dem Benzin zugesetzt, um die Oktanzahl zu erhöhen.