Unterschied zwischen Cloud Point und Pour Point

Das Hauptunterschied zwischen Wolkenpunkt und Stockpunkt ist das Der Trübungspunkt bezieht sich auf die Temperatur, bei der eine Wachswolke im Kraftstoff vorhanden ist, während der Fließpunkt die niedrigste Temperatur ist, unter der der Kraftstoff seine Fließeigenschaften verliert.

Trübungspunkt und Fließpunkt sind wichtige physikalische Eigenschaften von flüssigem Brennstoff. Trübungspunkt, wie der Name schon sagt, ist die Temperatur, bei der eine Wolke aus Wachskristallen in einem flüssigen Brennstoff zum ersten Mal auftritt, wenn wir sie unter besonderen Testbedingungen abkühlen. Der Trübungspunkt jedes Erdölprodukts ist ein Indikator dafür, wie gut der Kraftstoff bei kaltem Wetter funktioniert. Der Fließpunkt ist genau das Gegenteil des Wolkenpunktes, da er sich auf die niedrigste Temperatur bezieht, bei der wir die Bewegung des Öls beobachten können, und auch den Kraftstoff leicht pumpen kann. Daher gibt es nur einen kleinen Unterschied zwischen diesen beiden Temperaturen auf der Temperaturskala, aber der Unterschied zwischen Trübungspunkt und Fließpunkt ist bei der Verwendung von Kraftstoff signifikant.

INHALT

1. Übersicht und Schlüsseldifferenz
2. Was ist Cloud Point?
3. Was ist Pour Point?
4. Side-by-Side-Vergleich - Cloud Point vs. Pour Point in Tabellenform
5. Zusammenfassung

Was ist Cloud Point??

In der Industrie ist der Trübungspunkt die Temperatur, unterhalb derer Wachs im Kraftstoff dazu neigt, ein wolkiges Aussehen zu bilden. Das heißt, es ist die Temperatur, bei der ein Brennstoff eine Wachswolke bildet. Dies ist ein Zustand, der für jeden Motor nachteilig ist, da verfestigtes Wachs den Kraftstoff dick macht und die Kraftstofffilter und Einspritzdüsen verstopft. Dieses Wachs wird auch auf die Rohrleitung aufgetragen und neigt dazu, mit Wasser eine Emulsion zu bilden. Dies ist eine Eigenschaft, die bei kaltem Wetter von großer Bedeutung ist. Normalerweise nennen wir diesen Parameter als Wachs-Aussehenstemperatur (WAT) wenn wir von Rohöl oder Schweröl sprechen.

Abbildung 01: Aussehen der Trübung in Olivenöl

Beispielsweise beginnt sich das bei kaltem Wetter gelagerte Olivenöl bei etwa 4 ° C zu verfestigen. Im Winter liegt die Temperatur im Winter jedoch oft unter 0 ° C. Dort beginnt das Olivenöl in weißer Farbe ein wachsartiges oder wolkiges Aussehen zu bilden, das auf den Boden des Ölbehälters absinkt. Es gibt zwei Hauptmethoden, mit denen wir den Trübungspunkt eines Kraftstoffs messen können. manuelle Methode und automatische Methode.

Was ist Pour Point??

Andererseits ist der Fließpunkt die niedrigste Temperatur, bei der der Kraftstoff weiter fließt, oder die niedrigste Temperatur, unter der der Kraftstoff seine Strömungseigenschaften verliert. Der Pourpoint eines Kraftstoffs gibt die Temperatur an, bei der wir den Kraftstoff leicht pumpen können. Alternativ können wir den Fließpunkt als die niedrigste Temperatur beschreiben, bei der ein Kraftstoff zufriedenstellend arbeitet, und jenseits dieser Temperatur hört der Kraftstoff auf zu fließen und beginnt zu gefrieren.

Abbildung 02: Der Pour Point ist in Bezug auf Schmierstoffe wichtig

Typischerweise kann in Rohöl ein hoher Pourpoint mit einem hohen Paraffingehalt beobachtet werden. Hauptsächlich hängt dies mit dem Rohöl zusammen, das wir aus pflanzlichen Materialien gewinnen. Um diese Temperatur zu messen, können wir zwei Methoden verwenden, genau wie bei der Trübungspunktmessung. manuelle und automatisierte Methoden.

Was ist der Unterschied zwischen Cloud Point und Pour Point??

Trübungspunkt und Fließpunkt ist der, dass sich der Trübungspunkt auf die Temperatur bezieht, bei der eine Wachswolke im Kraftstoff vorhanden ist, während der Fließpunkt die niedrigste Temperatur ist, unter der der Kraftstoff seine Fließeigenschaften verliert. Daher ist dies der Hauptunterschied zwischen Trübungspunkt und Fließpunkt. Im Vergleich dazu ist der Trübungspunkt von hohem Wert (hohe Temperatur), aber der Fließpunkt von niedrigem Wert (niedrige Temperatur). Nach dem Abkühlen kommt der Trübungspunkt schneller und der Fließpunkt später. Daher ist dies auch ein Unterschied zwischen Trübungspunkt und Fließpunkt.

Darüber hinaus ist der Trübungspunkt in Bezug auf Brennstofföle wichtig, während der Fließpunkt in Bezug auf Schmiermittel wichtig ist. Die folgende Infografik enthält weitere Informationen zum Unterschied zwischen Trübungspunkt und Fließpunkt.

Zusammenfassung - Cloud Point vs Pour Point

Fließpunkt und Trübungspunkt sind zwei wichtige physikalische Eigenschaften eines Kraftstoffs oder Schmiermittels. Der Hauptunterschied zwischen Trübungspunkt und Fließpunkt besteht darin, dass sich der Trübungspunkt auf die Temperatur bezieht, bei der eine Wachswolke im Kraftstoff vorhanden ist, während der Fließpunkt die niedrigste Temperatur ist, unter der der Kraftstoff seine Flusseigenschaften verliert. Bei kaltem Wetter fügen die Menschen dem Kraftstoff bestimmte Zusätze hinzu, um den Pourpoint und den Trübungspunkt höher zu halten.

Referenz:

1. „Cloud Point“. Wikipedia, Wikimedia Foundation, 5. Oktober 2017. Hier verfügbar  
2. „Pour Point“. Wikipedia, Wikimedia Foundation, 22. Dezember 2017. Hier verfügbar

Bildhöflichkeit:

1. "Olivenöl aus Oneglia" Von Lemone - Eigenes Werk, (CC BY-SA 4.0) über Commons Wikimedia
2. "P-80 Temporäre Kautschukmontageschmiermittel" Von Ipcol - Eigene Arbeit, (CC BY-SA 3.0) über Commons Wikimedia