Die meisten Fahrer, Gelegenheitsfahrer und Profis erkennen die Wichtigkeit und den Nutzen von speziellen Winterreifen nicht. Reifen sind ein entscheidender Bestandteil jeder Reise und sie machen einen großen Unterschied, da sie im Winter eine angemessene Traktion bieten. Nun, Winterreifen werden nicht das ganze Jahr empfohlen, sondern nur in Regionen mit viel Schnee. Die Art der von Ihnen gewählten Kabel und die Marke machen einen großen Unterschied für Ihre Sicherheit und sind auf lange Sicht praktisch. Aus diesem Grund stellen Reifenhersteller unterschiedliche Reifentypen für unterschiedliche Jahreszeiten und Klima her. Bei ungünstigen Witterungsbedingungen, wie Regen, Schnee, Nebel usw., kommt es zu einer erheblichen Anzahl von Unfällen und Straßenunfällen. Daher ist bei kalten und nassen Winterbedingungen ein besseres Handling erforderlich, um die Traktion unter extremen Bedingungen zu verbessern.
Die beste Abmilderungsstrategie besteht darin, dem Einsatz spezieller Winterreifen mehr Aufmerksamkeit zu widmen, um wetterbedingte Pannen zu reduzieren und die Sicherheit des Fahrers bei einer Vielzahl von Straßenbedingungen im Winter zu verbessern. Winterreifen sind praktisch, wenn die Temperatur unter 7 Grad fällt. Erstens sind Winterreifen speziell dafür ausgelegt, die Traktion bei extremer Kälte, Schnee oder vereisten Straßen aufrechtzuerhalten, und sie bleiben auch flexibler als Ganzjahresreifen. Die Wahl des richtigen Reifentyps ist jedoch wichtig und die richtige Marke. Bridgestone Blizzak und Michelin X-Ice sind die beiden beliebtesten und leistungsstärksten Winterreifen. Obwohl beide in das gleiche Leistungssegment von Studless Ice & Snow fallen und wirklich gut abschneiden, verfügt jedes über einige einzigartige Qualitäten, die eine überlegen machen.
Bei den Winter / Snow-Reifen von Blizzak Performance handelt es sich um spezielle Hochleistungsreifen, die Hochleistungs-Multicell-Laufflächenmischungen enthalten, die Millionen winziger Vertiefungen oder Poren auf der Oberfläche enthalten, die in Profildesigns geformt werden. Diese kleinen Saugnäpfe in der oberen Hälfte der Profilblöcke haften tatsächlich auf eisbedeckten Straßen. Unter dem Multicell-Profil befindet sich eine Ganzjahres-Profilmischung. Das Profilmuster ist ziemlich offen mit großen Rillen und ineinandergreifenden Blöcken, damit die Reifen besser in den weggeworfenen Schnee greifen können. Darüber hinaus bietet es beeindruckenden Grip und Kontrolle auf Schnee und Eis, während die Flexibilität auch bei extrem niedrigen Temperaturen erhalten bleibt. Bei Fahrten auf trockener Straße kann die Reifenleistung jedoch schon in weniger als 7.000 Meilen abnehmen. Sie sind ausreichend, solange sie ihre Grenzen nicht überschreiten.
X-Ice ist die Familie der Winterreifen von Montless Ice & Snow von Michelin, die für Crossovers, Sportwagen, Limousinen und Coupés entwickelt wurden, um eine maximale Traktion auf Eis und Schnee zu erreichen, um den Herausforderungen des Fahrens unter extremen Bedingungen, insbesondere im Winter, gewachsen zu sein. Michelin ist nach Bridgestone der zweitgrößte Reifenhersteller der Welt. Seit seiner Gründung im Jahr 2000 wurde es über die Grenzen der Technologie hinaus zum Alleinausrüster des NASA Space Shuttle-Programms. Dank der geraden Cross-Z-Lamellen mit voller Profiltiefe bietet es kürzere Beschleunigungszeiten und erhöhte Traktion auf Schnee und Eis . Die einzigartige Form ist so konstruiert, dass jeder Profilblock verstärkt wird, wodurch der Verschleiß reduziert und die Lebensdauer der Reifen verlängert wird.
- Sowohl Blizzak als auch X-Ice sind die beiden meistverkauften und spezialisierten Performance-Winter- / Winterreifen auf dem Markt und beide fallen in die gleiche Leistungsklasse von Studless Ice & Snow. Bridgestone ist der Name der beliebten Winterreifen Blizzak Studless, während X-Ice eine Serie von Winterreifen ist, die von Michelin hergestellt und verkauft werden. Beide bieten eine erhöhte Traktion bei extremen Winterbedingungen und wurden speziell entwickelt, um eine optimale Eis- und Schneeleistung für ein besseres Wintererlebnis zu bieten, ohne sich vor versehentlichem Verrutschen und Sturzunfällen zu sorgen. Beide sind gleichermaßen besser, um Ihre Winterfahrbedürfnisse zu erfüllen.
- Das Profildesign sieht bei Blizzak- und X-Ice Studless-Reifen ähnlich aus. Der Schnee- und Eisreifen von Blizzak gewinnt jedoch durch seine adaptive NanoPro-Tech Multicell-Laufflächenmischung, die Millionen winziger Vertiefungen oder Poren auf der Oberfläche aufweist, die auf lange Sicht die Traktion gewährleisten, seine unheimliche Traktion. Das Profilmuster von Blizzak ist ziemlich offen mit großen Rillen und ineinandergreifenden Blöcken, damit die Reifen in den Schnee stechen und ihn wegwerfen können. Der X-Ice verfügt über ein direktes Profil mit Cross-Z-Lamellen in voller Tiefe und einer Fleece-Ice-Kautschukmischung auf FleX-Ice-Basis von Michelin, die bei höheren Temperaturen Festigkeit und optimale Traktion bietet.
- Das aggressive Laufflächenprofil von Blizzak gewährleistet Zuverlässigkeit und außergewöhnlichen Grip bei extremen Schnee- / Eisbedingungen. Es ist das Beste in Profilmischungen, wenn es um Traktion und Schnee- und Eis-Fahrerlebnis geht. Die Profilblöcke sind so konstruiert, dass sie bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt flexibel bleiben, und das offene Profilmuster hilft dem Reifen, in den Schnee zu greifen und ihn festzuhalten. Es ist außergewöhnlich gut auf kalten Straßenbelägen. Für die Unterdrückung des Schnees sorgt der X-Ice für epische Fähigkeiten und Zuversicht und sorgt gleichzeitig für mehr Sicherheit und Kontrolle auf der Straße in Bezug auf Beschleunigung und Bremsen. Blizzak hat jedoch hinsichtlich Komfort und Eistraktion einen kleinen Vorsprung gegenüber dem X-Ice.
Bridgestone Blizzak und Michelin X-Ice sind die beiden beliebtesten und leistungsstärksten Snow / Winter-Reifen, die in dieselbe Reifenkategorie von Studless Ice & Snow fallen, um eine dauerhafte Winterleistung zu erzielen. Beide bieten eine hervorragende Leistung bei Minustemperaturen für nasse und trockene Straßenstabilität. Michelin bietet jedoch eine bessere Stabilität und ein besseres Fahrverhalten auf trockener Straße, während Bridgestone das Gleichgewicht und die Kontrolle durch steile Kurven besser bewahrt. Bridgestone ist die bevorzugte Reifenwahl, wenn Sie ständig auf verschneiten und vereisten Straßen fahren, während Michelin eher wie ein Ganzjahresreifen aussieht.